楊永玲 藍玉春 熊洋 湖南日報·新湖南客戶端 2025-08-26 16:43:08
湖南日報·新湖南客戶端8月25日訊(記者 楊永玲 通訊員 藍玉春 熊洋)“灑水是起到一個降塵作用。加裝輪胎則是防止碎石外濺傷人,起到安全保護作用?!?4日,在江華瑤族自治縣沱江鎮(zhèn)G207線瑤都大道北段的施工現(xiàn)場,項目施工方技術負責人吳欣介紹說。
今年以來,江華部分水泥道路因為破損、老化影響民眾出行。為此,該縣持續(xù)加大城市基礎設施建設投入,部分道路提升改造,為民眾打造更暢通、安全的出行環(huán)境。
G207線江華段作為連接湘桂的重要通道,交通流量較大,尤其是大型貨運車輛往來頻繁,日均車流量已達15000臺次。長期滿負荷運行下,路面出現(xiàn)了裂縫、坑槽、斷板、脫空等諸多病害。
經(jīng)過對路面結構和基層類型的綜合研判,該縣最終確定采用水泥路面全厚式移動破碎就地冷再生技術改造。
相較傳統(tǒng)工藝,該技術通過全厚式破碎能基本徹底消除板下各類隱患,且具有路面標高抬升幅度小、施工噪聲和震動小、揚塵少、施工效率高、工期短等優(yōu)勢。
總長8.708公里的城區(qū)主要道路改造工作也在加速推進中。這些道路改造除進行“白改黑”升級外,還將同步實施雨水箅子工程、交安工程等配套城市建設,全面提升道路的綜合功能。
此次江華所有道路改造工程總工期為80天,預計在10月底全部完工,將進一步優(yōu)化江華交通路網(wǎng)結構,提升道路通行效率與安全系數(shù),為群眾出行和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展提供更堅實的交通保障。
責編:楊永玲
一審:楊永玲
二審:劉躍兵
三審:李寒露
來源:湖南日報·新湖南客戶端

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