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智慧梁場(chǎng)助推桂新高速，桂陽(yáng)至新田（寧遠(yuǎn)）段“智造”加速

戴響晴 歐陽(yáng)常海 彭嘉玲   郴州日?qǐng)?bào)   2025-08-23 13:20:24

廠房?jī)?nèi)，液壓模板系統(tǒng)精準(zhǔn)合模，混凝土由智能配送系統(tǒng)完成澆筑；智能蒸養(yǎng)系統(tǒng)根據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的溫濕度數(shù)據(jù)，自動(dòng)調(diào)節(jié)養(yǎng)護(hù)環(huán)境……8月20日，記者在桂新高速桂陽(yáng)至新田（寧遠(yuǎn)）段項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)看到，智慧梁場(chǎng)正以數(shù)字化、自動(dòng)化推動(dòng)橋梁預(yù)制進(jìn)入“智能建造”新階段。

該智慧梁場(chǎng)位于主線(xiàn)K6＋680至K7＋130段路基上，布設(shè)2條智慧生產(chǎn)線(xiàn)。通過(guò)BIM技術(shù)實(shí)現(xiàn)模塊化設(shè)計(jì)與全過(guò)程溯源管理，結(jié)合環(huán)形流水線(xiàn)作業(yè)模式，實(shí)現(xiàn)了T梁從鋼筋加工到預(yù)制成型的全周期智慧化管控。它不僅實(shí)現(xiàn)了各工序間的無(wú)縫銜接，更在效率和質(zhì)量上實(shí)現(xiàn)雙提升，成為項(xiàng)目建設(shè)中的一大亮點(diǎn)。

桂新高速項(xiàng)目起于郴州市桂陽(yáng)縣舂陵江鎮(zhèn)，線(xiàn)路由東向西經(jīng)永州市新田縣，最終抵達(dá)永州市寧遠(yuǎn)縣清水橋鎮(zhèn)，與已建成的二廣高速實(shí)現(xiàn)互通。項(xiàng)目主線(xiàn)全長(zhǎng)58.045公里，采用雙向四車(chē)道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，全線(xiàn)共設(shè)橋梁34座。作為《湖南省“十四五”現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》中的重點(diǎn)項(xiàng)目，建成后將成為湘南地區(qū)重要的交通動(dòng)脈，大幅強(qiáng)化郴州、永州作為湖南省對(duì)接粵港澳大灣區(qū)、北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)和海南自由貿(mào)易港門(mén)戶(hù)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。

截至目前，桂新高速桂陽(yáng)至新田（寧遠(yuǎn)）段建設(shè)進(jìn)展順利：桂陽(yáng)縣境內(nèi)中交建筑集團(tuán)有限公司承建的第一合同段已完成全部通涵工程及橋梁樁基工程，路基土石方工程已完成98%，防護(hù)排水工程已完成74%，橋梁下部構(gòu)造已完成93%，T梁預(yù)制已完成64%，T梁架設(shè)已完成59%，橋面附屬工程完成31%，預(yù)計(jì)一期土建工程于2025年12月底完工，二期路面交安工程于2026年11月底完工并實(shí)現(xiàn)通車(chē)。

作者：戴響晴 歐陽(yáng)常海 彭嘉玲

責(zé)編：張思齊

一審：梁可庭

二審：羅徽

三審：陳淦璋

來(lái)源：郴州日?qǐng)?bào)

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