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條條“玉帶”開(kāi)山門(mén)@湖南日?qǐng)?bào)要聞?lì)^條

楊元崇 李孟河 郭朵朵   湖南日?qǐng)?bào)   2025-08-21 07:08:57

——“四好農(nóng)村路”給湘西州百姓帶來(lái)幸福生活

湖南日?qǐng)?bào)全媒體記者 楊元崇 李孟河 郭朵朵

8月19日至20日,全國(guó)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在湘西土家族苗族自治州召開(kāi),來(lái)自全國(guó)的觀摩代表走進(jìn)大山村寨,老百姓用一個(gè)個(gè)生動(dòng)故事講述了因路而興的幸福生活。

修路 

與自然山水和諧相融

黨的十八大以來(lái),交通建設(shè)熱潮在湘西大地奔涌澎湃。

湘西州農(nóng)村公路總里程達(dá)19954公里,條條公路如玉帶,編織出一幅鄉(xiāng)村振興的壯美畫(huà)卷。

湘西邊城機(jī)場(chǎng)周邊高速公路、農(nóng)村公路、國(guó)省干線交通網(wǎng)絡(luò)整合連片。

花垣十八洞村老支書(shū)石順蓮回憶,2013年前,村民出山要徒步3小時(shí),現(xiàn)在水泥路通到每家院壩,小汽車(chē)開(kāi)到家門(mén)口。特別是還以十八洞為路網(wǎng)樞紐,輻射周邊7個(gè)村,新建31.28公里聯(lián)網(wǎng)路,形成“1+7”8村產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展帶。

在吉首市矮寨鎮(zhèn)坪年村,村支書(shū)楊輝指著門(mén)前蜿蜒的公路說(shuō):“以前這是條土路,現(xiàn)在柏油路直通市里。過(guò)去交通閉塞的苗寨,已成為‘四好農(nóng)村路’促振興的生動(dòng)樣本。”

“十四五”以來(lái),湘西州累計(jì)投入21.7億元,新建旅游資源產(chǎn)業(yè)路1054公里,實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)通瀝青路、村村道路硬化。在洽比河畔,X077旅游公路如銀鏈般串聯(lián)9個(gè)多民族聚居村寨,獲評(píng)“湖南省最具人氣路”;龍山縣里耶至八面山公路采用“低干擾設(shè)計(jì)”,162處彎道與自然山水和諧相融,成為交旅融合示范路。

八面山盤(pán)山公路

湘西堅(jiān)持宜寬則寬、宜窄可窄,不搞大拆大建。近5年,全州建成美麗農(nóng)村路756公里,打造公路觀景臺(tái)25處,花垣縣十八洞村通村公路榮獲全國(guó)“十大最美農(nóng)村路”稱號(hào)。全州還創(chuàng)新修建錯(cuò)車(chē)道4003處,有效解決會(huì)車(chē)難題。

富路 

山貨走出去,游客走進(jìn)來(lái)

湘西州依托四通八達(dá)的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò),特色產(chǎn)業(yè)如雨后春筍般蓬勃發(fā)展。

在鳳凰縣菖蒲塘村,當(dāng)?shù)胤N植的“米良一號(hào)”獼猴桃,每斤售價(jià)較往年提升3元。柚子產(chǎn)業(yè)通過(guò)電商平臺(tái),年銷(xiāo)售額突破4000多萬(wàn)元。

竹山村

千云公路激活沉睡的鳳凰竹山村,許多外地旅客來(lái)村里看民俗表演、體驗(yàn)苗寨風(fēng)情、購(gòu)買(mǎi)苗家特產(chǎn)。今年上半年,竹山村接待游客19.77萬(wàn)人次。

吉首市己略鄉(xiāng)簡(jiǎn)臺(tái)村等23個(gè)重點(diǎn)村寨是核心產(chǎn)茶區(qū),該市推出“明前茶公交專(zhuān)線”。類(lèi)似“果蔬專(zhuān)線”這樣的特色線路有27條,年載客超68.5萬(wàn)人次。

全州115個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合服務(wù)站、792個(gè)村級(jí)物流點(diǎn),2024年快遞業(yè)務(wù)量達(dá)7.13億件。交通條件的改善,讓臘肉、獼猴桃等特產(chǎn)走出大山,吸引眾多游客走進(jìn)來(lái)。

2025年上半年,湘西州共接待游客3318.07萬(wàn)人次,游客總花費(fèi)357.28億元,分別同比增長(zhǎng)5.63%、5.29%。

興路 

農(nóng)村公路釋放出最大效益

8月18日上午,古丈縣石板街鑫康茶店接到特殊訂單:一位顧客通過(guò)“易搭快車(chē)”預(yù)約6份古丈毛尖送貨上門(mén)。路網(wǎng)修通后,像這樣的人性化、定制化服務(wù)越來(lái)越多。

易搭快車(chē)

2021年,湘西州通過(guò)“易搭快車(chē)”開(kāi)啟定制客運(yùn)、公交物流融合、多功能場(chǎng)站建設(shè)等創(chuàng)新舉措,152輛九座小巴通過(guò)“上門(mén)接送+靈活發(fā)車(chē)”模式,實(shí)現(xiàn)半小時(shí)響應(yīng)、門(mén)到門(mén)服務(wù)。

自2023年實(shí)行城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化以來(lái),全州收購(gòu)更新車(chē)輛591臺(tái),開(kāi)通85條城鄉(xiāng)公交線路,實(shí)現(xiàn)建制村全覆蓋。其中花垣縣開(kāi)通40條“微循環(huán)”專(zhuān)線,使人均車(chē)費(fèi)降至2元—5元,僅此一項(xiàng)每年為群眾節(jié)約1400萬(wàn)元。

花垣縣整合7家快遞企業(yè)打造“客貨郵”體系,公交車(chē)司機(jī)變身“快遞小哥”,村民也如城里人一般,到村口即可領(lǐng)快遞,終結(jié)了偏遠(yuǎn)村寨快遞二次收費(fèi)現(xiàn)象。數(shù)據(jù)顯示,縣級(jí)分揀中心日均處理2.5萬(wàn)件,12個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站轉(zhuǎn)型為中轉(zhuǎn)站,164個(gè)村級(jí)網(wǎng)點(diǎn)全覆蓋。

全州自籌建設(shè)了1917個(gè)村組停車(chē)場(chǎng),這讓農(nóng)村公路釋放出最大效益。

護(hù)路 

實(shí)現(xiàn)安全與發(fā)展良性循環(huán)

村民因路而富,也倍加珍惜。

湘西州龍山縣洛塔鄉(xiāng)猛西村過(guò)去追著村民講護(hù)路,現(xiàn)在村民自覺(jué)把“堆柴占道,罰掃公路半個(gè)月”“建房先交養(yǎng)路押金,侵占路基邊溝不退錢(qián)”等寫(xiě)進(jìn)了村規(guī)民約。

龍山縣偏猛公路(偏巖至猛溪)

湘西州針對(duì)護(hù)路難題,構(gòu)建起一套精準(zhǔn)高效的防控體系。在源頭管控上,通過(guò)《安全生產(chǎn)檢查手冊(cè)》“照單體檢”,建立隱患整改閉環(huán)管理清單,繪制動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)防控地圖,299處隱患整改率達(dá)100%。

科技賦能形成治超“天網(wǎng)”。全州建成24套不停車(chē)檢測(cè)系統(tǒng),整合8個(gè)治超站、28家源頭企業(yè)數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)超限率長(zhǎng)期控制在1%以下。永順縣通過(guò)系統(tǒng)預(yù)警,成功實(shí)現(xiàn)12分鐘快速處置超限車(chē)輛。

龍山縣推行“積分超市”激勵(lì)村民護(hù)路,五官村村民通過(guò)養(yǎng)護(hù)行動(dòng)兌換生活物資;古丈縣試點(diǎn)農(nóng)村公路財(cái)產(chǎn)險(xiǎn),修復(fù)時(shí)效提升80%。

原載于《湖南日?qǐng)?bào)》2025年8月21日02版

責(zé)編:李璇

一審:李孟河

二審:楊元崇

三審:張頤佳

來(lái)源:湖南日?qǐng)?bào)

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