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近日，一份《西安市交通運(yùn)輸局關(guān)于規(guī)范網(wǎng)約車平臺(tái)經(jīng)營價(jià)格行為的通知》（下稱《通知》）的文件引發(fā)關(guān)注?！锻ㄖ分?/span>出，“全面暫?！豢趦r(jià)’‘特惠單’等低價(jià)營銷活動(dòng)，嚴(yán)禁任何形式的價(jià)格欺詐、惡意壓價(jià)行為”。

今天（8月20日），西安市交通運(yùn)輸局相關(guān)工作人員向記者表示，“該份文件屬實(shí)，有關(guān)部門會(huì)按照《通知》進(jìn)行督促落實(shí)。”

記者梳理發(fā)現(xiàn)，廣東清遠(yuǎn)、河南開封、江西鷹潭等多地相關(guān)部門此前已要求網(wǎng)約車平臺(tái)嚴(yán)禁強(qiáng)制網(wǎng)約車司機(jī)接“一口價(jià)”訂單。

交通運(yùn)輸部門稱將督促落實(shí)

《通知》顯示，近期出租汽車駕駛員集中投訴網(wǎng)約車平臺(tái)和聚合平臺(tái)企業(yè)采取“一口價(jià)”“特惠單”等方式實(shí)施低價(jià)營銷和惡意競爭，該行為嚴(yán)重?cái)_亂西安市出租汽車市場正常經(jīng)營秩序，破壞公平競爭環(huán)境，侵害從業(yè)人員合法權(quán)益，沖擊行業(yè)健康穩(wěn)定，社會(huì)關(guān)注度較高，存在較大風(fēng)險(xiǎn)隱患。為切實(shí)維護(hù)市場秩序與各方權(quán)益，現(xiàn)就規(guī)范網(wǎng)約車平臺(tái)經(jīng)營價(jià)格行為有關(guān)事項(xiàng)進(jìn)行通知。

其中，《通知》第一項(xiàng)要求為“立即停止低價(jià)營銷”。從8月19日0時(shí)起，全面暫?！耙豢趦r(jià)”“特惠單”等低價(jià)營銷活動(dòng)，嚴(yán)禁任何形式的價(jià)格欺詐、惡意壓價(jià)行為，調(diào)整運(yùn)價(jià)必須提前征求駕駛員意見建議，向行業(yè)管理部門報(bào)備并履行公示程序后方可實(shí)施。

第二項(xiàng)要求為“嚴(yán)格遵守價(jià)格法規(guī)”?！锻ㄖ芬蟾骶W(wǎng)約車平臺(tái)及聚合平臺(tái)企業(yè)嚴(yán)格明碼標(biāo)價(jià)、禁止不正當(dāng)競爭，并規(guī)范收費(fèi)行為。同時(shí)，該文件要求，各平臺(tái)企業(yè)要切實(shí)履行主體責(zé)任，限期自查整改、健全內(nèi)控機(jī)制，并加強(qiáng)內(nèi)部管理。

8月20日，西安市交通運(yùn)輸局相關(guān)工作人員向記者表示，“該文件屬實(shí)，有關(guān)部門會(huì)按照該《通知》內(nèi)容進(jìn)行督促落實(shí)?！蓖瑫r(shí)，其表示，“如果有未按文件內(nèi)容實(shí)施的行為，可以向相關(guān)業(yè)務(wù)部門進(jìn)行反映?！?/span>

多地此前已整治“一口價(jià)”問題

記者注意到，此前，多地相關(guān)部門已經(jīng)針對(duì)網(wǎng)約車“一口價(jià)”訂單問題開展整治工作。

7月14日，廣東省清遠(yuǎn)市交通運(yùn)輸局對(duì)3家網(wǎng)約車聚合平臺(tái)進(jìn)行約談。針對(duì)近期收到網(wǎng)約車司機(jī)大量投訴訂單價(jià)格偏低、平臺(tái)抽傭高等問題，清遠(yuǎn)市交通運(yùn)輸局要求平臺(tái)優(yōu)化調(diào)整讓利價(jià)格和派單規(guī)則，不得強(qiáng)迫網(wǎng)約車司機(jī)接“一口價(jià)”訂單。

7月11日，河南省開封市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)對(duì)網(wǎng)約車平臺(tái)進(jìn)行行政約談，針對(duì)“一口價(jià)”等訂單產(chǎn)生的違法行為時(shí)有發(fā)生的情況，要求平臺(tái)不得以低于成本價(jià)的方式實(shí)施低價(jià)競爭，保護(hù)駕駛員的合法利益。

7月9日，江西省鷹潭市交通運(yùn)輸局召開強(qiáng)化網(wǎng)約車行業(yè)監(jiān)管聯(lián)席會(huì)，要求全市17家網(wǎng)約車平臺(tái)企業(yè)，停止低價(jià)競爭行為，合理制定運(yùn)價(jià)規(guī)則，不得再以低于成本的價(jià)格進(jìn)行宣傳推廣，嚴(yán)禁通過“一口價(jià)”、低于成本價(jià)、派特惠單等方式變相強(qiáng)制司機(jī)低價(jià)接單，不得通過優(yōu)惠活動(dòng)提高抽成比例。

隨著網(wǎng)約車行業(yè)的不斷發(fā)展，近年來，關(guān)于網(wǎng)約車運(yùn)營及平臺(tái)管理的相關(guān)政策一經(jīng)出臺(tái)便會(huì)引發(fā)社會(huì)公眾廣泛關(guān)注。

據(jù)相關(guān)報(bào)道，2024年1月29日，上海市道路運(yùn)輸管理局發(fā)布通知稱，為確保浦東機(jī)場陸側(cè)交通順暢有序，特別是春運(yùn)期間，嚴(yán)格禁止網(wǎng)約車在浦東機(jī)場區(qū)域攬客運(yùn)營。消息迅速引發(fā)多方熱議，歷經(jīng)輿論延燒后，上海市交通委隨后決定恢復(fù)浦東機(jī)場區(qū)域內(nèi)網(wǎng)約車運(yùn)營服務(wù)。

有律師表示，上述禁運(yùn)通知的發(fā)布，可能是事前程序有違法，或存在程序性審查不足。

責(zé)編：沙兆華

一審：姚懿軒

二審：唐能

三審：文鳳雛

來源：長沙晚報(bào)