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三一鐵路專線:賦能鋼鐵產(chǎn)業(yè),打造中部物流樞紐

  湖南日報·新湖南客戶端   2025-08-20 11:19:35

湖南日報·新湖南客戶端8月20日訊(通訊員 陳雅婷)在株洲市荷塘區(qū),一項備受矚目的工程正在緊鑼密鼓地推進——三一鐵路專線。這條鐵路專線不僅是三一智慧鋼鐵城項目的“生命線”,更是推動湖南鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、助力長株潭一體化發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施。截至目前,該項目整體完成進度已達75%,其中新建段橋梁工程完成97%,430改建段完成40%,預(yù)計將于近期全面竣工,十月實現(xiàn)全面通車,為中部地區(qū)的鋼鐵供應(yīng)鏈注入強勁動力。

株洲金山工業(yè)園產(chǎn)業(yè)新城鐵路專用線(一期)項目是湖南省重點項目、株洲市十大產(chǎn)業(yè)項目之一,是全省產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展的民生項目,是我市落實長株潭“公鐵水”多式聯(lián)運國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈關(guān)鍵項目;該項目全線8.8公里,其中新建2.3公里,430既有鐵路線改造6.5公里,這條專線通過連接株洲北貨運編組站,向西聯(lián)通京廣貨運線,向東南聯(lián)通滬昆線,并規(guī)劃直達湘江銅塘灣港碼頭,實現(xiàn)“公鐵水”聯(lián)運的全方位物流體系。這一布局將顯著提升物流效率,降低企業(yè)運輸成本,園區(qū)一期年開平量可達50萬噸,未來將提升至150萬噸,每噸鋼材物流成本可節(jié)約30元以上。鐵路專線將為園區(qū)及周邊500公里內(nèi)的工業(yè)企業(yè)提供高效、低成本的物流服務(wù)。

三一鐵路專線自開工以來,得到了荷塘區(qū)政府及相關(guān)部門的大力支持,政府通過專項政策、招商引資優(yōu)惠和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)支持,為項目的順利推進提供了堅實保障。2021年,政府為三一智慧鋼鐵城項目制定專項政策,包括入園企業(yè)專項招商引資獎勵、物流補貼、稅收優(yōu)惠等,降低企業(yè)運營成本,吸引更多優(yōu)質(zhì)企業(yè)入駐園區(qū)。政府協(xié)助園區(qū)與株洲港有限公司、中車株洲車輛有限公司等企業(yè)達成合作,共同推進“鐵水公”聯(lián)運體系,提升園區(qū)物流效率。同時,政府還積極協(xié)調(diào)鐵路部門,優(yōu)化鐵路專用線設(shè)計方案,確保項目順利實施。株洲市通過降低物流成本、優(yōu)化營商環(huán)境,為企業(yè)提供更高效的服務(wù)。例如,物流成本占GDP比重已從14.37%下降至13.9%,累計為企業(yè)節(jié)約物流成本近2億元,為園區(qū)企業(yè)創(chuàng)造了良好的發(fā)展環(huán)境。

三一鐵路專線是政府服務(wù)與基礎(chǔ)設(shè)施配套雙輪驅(qū)動的典范,其建成將為園區(qū)企業(yè)帶來更便捷、更高效的物流服務(wù),為中部地區(qū)鋼鐵產(chǎn)業(yè)注入新活力。在政府與企業(yè)的共同努力下,三一智慧鋼鐵城正逐步成為中部地區(qū)鋼鐵供應(yīng)鏈的核心樞紐,為湖南乃至全國制造業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展貢獻更大力量。

責(zé)編:龍子怡

一審:龍子怡

二審:張建平

三審:周小雷

來源:湖南日報·新湖南客戶端

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