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多點(diǎn)理解、少點(diǎn)任性 讓快遞服務(wù) “送達(dá)” 人心

謝振華   華聲在線   2025-08-19 20:53:37

謝振華

近日,杭州王女士的朋友通過(guò)某快遞同城急送寄遞重要文件給她,并指定投放至小區(qū)快遞柜。接單騎手以“投柜需每小時(shí)扣費(fèi)1元”為由將文件置于柜頂,導(dǎo)致文件丟失。王女士通過(guò)平臺(tái)投訴了該騎手,并反饋丟件情況。被投訴后騎手被罰200元,氣頭上的騎手隨即致電王女士發(fā)出死亡恐嚇:“捅死全家,一個(gè)活口不留?!笨謶种校跖繑y家人入住酒店避險(xiǎn)十日,花費(fèi)4500元。

騎手坦言,同城急送需本人簽收,快遞投柜費(fèi)用占其單筆收入的10%,他提出自付1小時(shí)費(fèi)用,但王女士拒絕并斥責(zé)“送快遞事兒那么多”。 在此事件中,一方面王女士堅(jiān)持“按地址投放”的合理性,卻忽略了騎手的經(jīng)濟(jì)壓力;另一方面,騎手未充分說(shuō)明投柜的費(fèi)用規(guī)則,在接到投訴后以“氣話”為由實(shí)施恐嚇,雙方將溝通異化為情緒宣泄,最終導(dǎo)致言語(yǔ)沖突。

更深層看,快遞平臺(tái)的機(jī)制缺陷,也助長(zhǎng)了騎手與用戶間的對(duì)立。一方面是規(guī)則設(shè)計(jì)矛盾。強(qiáng)制“本人簽收”卻允許用戶選擇快遞柜投遞,騎手陷入費(fèi)用自擔(dān)困境;另一方面是 處罰簡(jiǎn)單粗暴,騎手被投訴后,平臺(tái)未核查雙方責(zé)任比例,就直接罰款 200 元,難免讓騎手覺得委屈。

要破解這類困局,關(guān)鍵在于重構(gòu)理性溝通的氛圍與規(guī)則的正義性,核心是用戶與騎手的雙向理解。用戶需多了解服務(wù)規(guī)則的限制,比如同城急送本就需當(dāng)面簽收;騎手則得嚴(yán)守職業(yè)底線 —— 要知道,恐嚇從不是 “氣話”,而是實(shí)實(shí)在在的違法行徑。而快遞平臺(tái)更需主動(dòng)作為,比如優(yōu)化投遞選項(xiàng),增設(shè) “付費(fèi)存柜” 功能,從機(jī)制上化解矛盾。

說(shuō)到底,唯有用戶多一分體諒、騎手多一分耐心、平臺(tái)多一分擔(dān)當(dāng),快遞服務(wù)才能真正跳出糾紛的漩渦,穩(wěn)穩(wěn) “送達(dá)” 人心。

責(zé)編:伍鏌

一審:謝振華

二審:印奕帆

三審:蔣玉青

來(lái)源:華聲在線

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