2025-08-18 19:52:16
孫乾豐
民航局充電寶新規(guī)于今年6月28日正式實(shí)施:沒有3C標(biāo)識(shí)、標(biāo)識(shí)不清晰、被召回型號(hào)或批次充電寶,被一律禁止攜帶乘坐國內(nèi)航班。然而,目前那些被明令禁止攜帶的無3C認(rèn)證充電寶,有不少正通過二手平臺(tái)等渠道,悄然流向市場(chǎng)。這一現(xiàn)象,正在將公共安全推向危險(xiǎn)邊緣。
按理說,這些存在嚴(yán)重安全隱患的物品本應(yīng)被集中銷毀或合規(guī)處理,但為什么會(huì)堂而皇之地流入市場(chǎng)?據(jù)央視記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),有部分回收不合格充電寶的企業(yè),以回收和拆解名義從機(jī)場(chǎng)收購充電寶,但實(shí)際并未真正拿去拆解。從中可以看出,在整個(gè)處理流程中,負(fù)責(zé)規(guī)范收集、妥善處置這些違禁充電寶的工作,存在一定漏洞。
更令人擔(dān)憂的是,非法商家正將這些充電寶精準(zhǔn)推向更易受害的群體。有賣家告訴記者,很快就要開學(xué)了,學(xué)生群體是他們的主要客戶。他們明知學(xué)生消費(fèi)預(yù)算有限,便用低價(jià)作為誘餌大肆推銷。還有些充電寶流向縣城、村鎮(zhèn),成了隱蔽的“定時(shí)炸彈”。
破解這一問題,需要構(gòu)建全鏈條的治理體系。機(jī)場(chǎng)必須建立可追溯的廢棄物處理機(jī)制,確保每一件類似不合格充電寶這樣的禁售品都有明確去向。二手電商平臺(tái)應(yīng)立即建立有關(guān)3C充電寶的認(rèn)證數(shù)據(jù)庫,對(duì)充電寶類商品實(shí)行嚴(yán)格管控。政府相關(guān)部門應(yīng)重點(diǎn)監(jiān)督校園周邊、村鎮(zhèn)集市等區(qū)域銷售商家。與此同時(shí),學(xué)校、社區(qū)應(yīng)加強(qiáng)安全宣傳教育,讓學(xué)生群體認(rèn)識(shí)到購買低價(jià)無認(rèn)證產(chǎn)品存在的安全風(fēng)險(xiǎn),從消費(fèi)端阻斷違規(guī)充電寶的生存土壤。
公共安全的堤壩容不得半點(diǎn)蟻穴。任由無3C認(rèn)證的充電寶再次流入市場(chǎng),既是對(duì)規(guī)則的漠視,更是對(duì)安全的輕慢。唯有層層壓實(shí)責(zé)任,讓監(jiān)管環(huán)環(huán)相扣,才能迫使那些隱蔽的“定時(shí)炸彈”無處遁形。
責(zé)編:李焱婕
一審:李焱婕
二審:尹虹
三審:王禮生
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