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日前，全球豪華科技品牌極氪在浩瀚-S暨極氪9X技術(shù)發(fā)布會(huì)上，正式發(fā)布全球首個(gè)基于純電架構(gòu)打造的豪華電混專屬架構(gòu)浩瀚-S，全面繼承SEA浩瀚架構(gòu)的純電優(yōu)勢(shì)，帶來(lái)領(lǐng)先一代的底層能力與創(chuàng)新技術(shù)。同時(shí)，浩瀚-S架構(gòu)全面賦能的首款車型，新能源時(shí)代的旗艦SUV極氪9X啟動(dòng)先享計(jì)劃，參與者可通過(guò)活動(dòng)通道提前鎖定極氪9X預(yù)售及上市權(quán)益，并享有優(yōu)先品鑒、優(yōu)先試駕、優(yōu)先交付、先享禮盒等多項(xiàng)先享權(quán)益。極氪9X將于8月底成都車展正式預(yù)售。

△豪華電混專屬架構(gòu)浩瀚-S全球首發(fā)

作為一款全尺寸豪華SUV，極氪9X擁有多項(xiàng)全球首發(fā)或全球第一的硬核科技?；谌蚴卓钊珬?00V高壓電混架構(gòu)，極氪9X在全球混動(dòng)SUV中純電續(xù)航里程最長(zhǎng)、充電最快和加速最快，且是全球極速最高的全尺寸混動(dòng)SUV。同時(shí)，極氪9X在全球SUV中首搭閉式雙腔空氣懸架和雙閥CCD電磁減振系統(tǒng)，中國(guó)品牌首搭48伏主動(dòng)穩(wěn)定桿全球首發(fā)5激光雷達(dá)和雙NVIDIA DRIVE Thor-U芯片，重新定義了豪華混動(dòng)SUV價(jià)值標(biāo)桿。

△極氪9X重新定義豪華混動(dòng)SUV價(jià)值標(biāo)桿

極氪浩瀚超級(jí)電混，中國(guó)高端新能源技術(shù)領(lǐng)域重大突破

針對(duì)當(dāng)下絕大多數(shù)混動(dòng)、增程產(chǎn)品因采用400伏架構(gòu)，普遍存在純電續(xù)航低、充電速度慢、低電量體驗(yàn)差等核心痛點(diǎn)，極氪憑借SEA浩瀚架構(gòu)優(yōu)勢(shì)， 打造了全球首個(gè)基于純電架構(gòu)的豪華電混專屬架構(gòu)浩瀚-S，以浩瀚超級(jí)電混、浩瀚AI數(shù)字底盤(pán)、浩瀚安全盔甲、千里浩瀚智能輔助駕駛系統(tǒng)四大核心科技，實(shí)現(xiàn)了混動(dòng)車型性能、操控、安全、智能化的代際領(lǐng)先。

其中，浩瀚超級(jí)電混直擊混動(dòng)痛點(diǎn)，帶來(lái)了媲美純電的極致動(dòng)力性能、補(bǔ)能性能和純電長(zhǎng)續(xù)航性能，是極氪在新能源領(lǐng)域的又一項(xiàng)技術(shù)重大突破。依托當(dāng)下混動(dòng)領(lǐng)域全球唯一全棧900伏高壓架構(gòu)的底層優(yōu)勢(shì)，浩瀚超級(jí)電混技術(shù)具備6C超快充能力，并擁有全球第一套混動(dòng)兆瓦電驅(qū)，總功率突破1000千瓦，還實(shí)現(xiàn)了全球混動(dòng)SUV最長(zhǎng)純電續(xù)航，CLTC續(xù)航里程達(dá)到380公里。

極氪9X，新能源時(shí)代的旗艦SUV

作為浩瀚-S架構(gòu)的首款產(chǎn)品，極氪9X凝結(jié)吉利30年造車的深厚底蘊(yùn)，匯集新能源時(shí)代前瞻科技于一身，全面顛覆既往體驗(yàn)，是當(dāng)之無(wú)愧的旗艦SUV。

基于豪華混動(dòng)用戶對(duì)極致純電體驗(yàn)的迫切需求，極氪9X憑借浩瀚-S架構(gòu)全棧900伏的高壓優(yōu)勢(shì)，以極氪在新能源領(lǐng)域的重大技術(shù)突破——浩瀚超級(jí)電混技術(shù)，大幅提升了當(dāng)下混動(dòng)市場(chǎng)的動(dòng)力性能、純電續(xù)航里程以及補(bǔ)能速度，為用戶帶來(lái)滿電快、饋電快、續(xù)航長(zhǎng)、充電快的極致純電用車體驗(yàn)，成為當(dāng)下混動(dòng)方案的最優(yōu)解。

極氪9X搭載混動(dòng)領(lǐng)域第一套兆瓦電驅(qū)，最大輸出功率1030千瓦，最大馬力超過(guò)1400匹，實(shí)現(xiàn)零百加速最快3.1秒的極致性能，全球混動(dòng)SUV中排名第一，最高時(shí)速可達(dá)240公里，全球所有全尺寸混動(dòng)SUV中排名第一。此外，極氪9X采用全棧自研的全球第一臺(tái)最大功率超過(guò)200千瓦，且綜合熱效率突破46%的2.0T超級(jí)電混專用發(fā)動(dòng)機(jī)，在急加速超車、大角度爬坡，以及高海拔地區(qū)等極端工況和環(huán)境下，動(dòng)力響應(yīng)隨叫隨到。

基于浩瀚-S架構(gòu)行業(yè)最優(yōu)的三電布置能力，極氪9X帶來(lái)了全球混動(dòng)領(lǐng)域第一塊70度6C混動(dòng)大電池，最大充電倍率6C，配合極氪全棧自研的混動(dòng)熱管理技術(shù)，徹底打破混動(dòng)SUV純電續(xù)航局限，可實(shí)現(xiàn)全球最高的380公里純電續(xù)航里程，綜合續(xù)航里程1000+公里， SoC20%補(bǔ)能至80%僅需9分鐘。

浩瀚AI數(shù)字底盤(pán)，比肩百萬(wàn)級(jí)豪華SUV的全地形通過(guò)能力

極氪9X以百萬(wàn)級(jí)底盤(pán)配置為底座，通過(guò)行業(yè)最領(lǐng)先的智能AI賦能，為用戶締造當(dāng)下唯一兼具頂級(jí)舒適、頂級(jí)操控和頂級(jí)越野性能的旗艦SUV底盤(pán)，帶來(lái)全路況、全地形、全場(chǎng)景極致操穩(wěn)的駕控體驗(yàn)，堪稱史上最強(qiáng)極氪式操控。

極氪以30多項(xiàng)專利、近百項(xiàng)的設(shè)計(jì)優(yōu)化，在極氪9X上實(shí)現(xiàn)中國(guó)品牌首發(fā)主動(dòng)穩(wěn)定桿技術(shù)，采用48伏技術(shù)，最快僅需0.2秒，即可瞬間產(chǎn)生1400牛·米的舉升扭矩，實(shí)現(xiàn)最高80毫米的舉升效果。憑借主動(dòng)穩(wěn)定桿賦能，極氪9X實(shí)現(xiàn)了動(dòng)態(tài)車輛側(cè)碰主動(dòng)防撞抬升功能，在車輛行駛過(guò)程中，當(dāng)感知到即將發(fā)生側(cè)碰時(shí)，僅需0.7秒，48伏主動(dòng)穩(wěn)定桿可瞬間抬升該側(cè)底盤(pán)，用最堅(jiān)固的門檻梁抵御碰撞。

極氪全棧自研底盤(pán)“超級(jí)大腦”定海智能中樞，可實(shí)時(shí)調(diào)用智能輔助駕駛系統(tǒng)的算力和感知能力，并通過(guò)自研AI控制算法，協(xié)同底盤(pán)、動(dòng)力、座艙等多域執(zhí)行器，對(duì)轉(zhuǎn)向、制動(dòng)以及各種底盤(pán)功能，進(jìn)行統(tǒng)一指揮調(diào)度。依托定海智能中樞的強(qiáng)大能力，極氪9X不僅可以抑制日?？油萋访婧蛷澋览@樁的顛簸和側(cè)傾，還可實(shí)現(xiàn)爆胎、狂風(fēng)等多種極限場(chǎng)景下的極致安全。

極氪9X還擁有全地形通過(guò)能力。在日常路況可智能匹配三種常規(guī)駕駛模式外，極氪9X還可自動(dòng)識(shí)別7種特殊地形，旗艦SUV中最多，實(shí)時(shí)智能匹配專屬駕駛模式，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大的全地形自適應(yīng)駕駛能力。極氪9X在沒(méi)有任何鋪裝道路的情況下，成功征服戈壁、砂石、草地、雪地等各種地形，還在高海拔、大溫差、氧氣極度稀薄的環(huán)境中，完成了涉水、爬坡等各種挑戰(zhàn)。

千里浩瀚智能輔助駕駛系統(tǒng)，全場(chǎng)景的極致安全

作為代表千里浩瀚智能輔助駕駛系統(tǒng)最高水準(zhǔn)的旗艦車型，極氪9X在千里浩瀚H9版本上，全球首發(fā)雙NVIDIA DRIVE Thor-U芯片，成就智能時(shí)代的“聰明大腦”。極氪9X以底層硬件升級(jí)，算法架構(gòu)迭代，功能場(chǎng)景再拓展，為用戶帶來(lái)產(chǎn)品全生命周期都領(lǐng)先的智能體驗(yàn)。

千里浩瀚H7搭載目前最先進(jìn)的NVIDIA DRIVE Thor-U芯片，算力達(dá)到700TOPS，是上一代芯片算力的2.75倍，保持行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，以人工智能領(lǐng)域最前沿成果，打造了全新的Smart AI Agent技術(shù)架構(gòu)，在云端構(gòu)建「云端基座大模型」和「世界模型」。云端基座大模型讓車輛具備場(chǎng)景理解和推理能力，如人類司機(jī)，能讀懂電子指示牌，聽(tīng)懂特種車輛的聲音，甚至識(shí)別交警手勢(shì)等；世界模型則可以仿真物理世界的各種復(fù)雜場(chǎng)景，基座大模型在世界模型中進(jìn)行強(qiáng)化學(xué)習(xí)，以AI訓(xùn)練AI。

在暴雨、暴雪等極端天氣下，千里浩瀚H7不僅可識(shí)別路面情況，主動(dòng)提醒，還可在濕滑路面和冰雪路面上，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)緊急制動(dòng)的AEB 功能。在城市通勤中，針對(duì)極氪9X車身尺寸，特別開(kāi)發(fā)了限寬、限高道路的主動(dòng)瞭望功能，最遠(yuǎn)可提前20米，判斷道路限寬限高并主動(dòng)提醒。

千里浩瀚H9通過(guò)預(yù)埋頂級(jí)硬件，實(shí)現(xiàn)了芯片、感知硬件、算法、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、配電、通信和 HMI全鏈路的8大安全冗余設(shè)計(jì)。其中，通過(guò)自研域控器，千里浩瀚H9行業(yè)率先實(shí)現(xiàn)了雙NVIDIA DRIVE Thor-U芯片集成，總算力超過(guò)1400TOPS。兩顆芯片互為冗余，在最底層的核心硬件，做到了安全雙備份。

感知硬件上，千里浩瀚H9采用行業(yè)唯一5激光雷達(dá)方案，首次實(shí)現(xiàn)激光雷達(dá)的360度全覆蓋：1 顆長(zhǎng)距激光雷達(dá)，采用全球唯一的520線方案，可在最遠(yuǎn)300米外，精準(zhǔn)識(shí)別長(zhǎng)寬超過(guò)0.75米*0.75米的物體；4顆極氪自研的全球首款四向高精度固態(tài)激光雷達(dá)布局，橫向掃描范圍150度，縱向感知達(dá)到112度，最遠(yuǎn)探測(cè)距離15米，4顆覆蓋面積近1000平方米，感知范圍行業(yè)最大，更實(shí)現(xiàn)懸空和負(fù)向障礙的精準(zhǔn)感知。（江文）

責(zé)編：劉宇慧

一審：劉宇慧

二審：何尚武

三審：熊佳斌

來(lái)源：新湖南客戶端