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調(diào)度站內(nèi)，排了半天隊，卻接到個不超“起步價”的短途單，出租車司機(jī)挺郁悶。為了鼓勵的哥前往車站接單，且“不挑活”，今年暑期到來前，北京多座火車站地區(qū)試行出租車“盤短”措施——在調(diào)度站設(shè)立出租車短途快速通道，讓接完短途單返回的駕駛員“插隊”，優(yōu)先接下一單，避免發(fā)生短途拒載現(xiàn)象。

（北京北站出租車短途快速通道。）

車站地區(qū)短途拒載現(xiàn)象多發(fā)

兩三個月前，北京北站地區(qū)管理辦公室接到一件12345訴求工單，一位來北京就診的乘客反映：她中午在北京北站出租車候車點(diǎn)打車，希望前往北京大學(xué)第一醫(yī)院婦產(chǎn)兒童醫(yī)院，一開始司機(jī)拒載，上車后還一直對她進(jìn)行辱罵，并且距離目的地還剩一公里多，就讓她下車了。執(zhí)法大隊要求出租車所屬公司進(jìn)行核實(shí)，隨后，所屬公司按照管理規(guī)定對當(dāng)事司機(jī)采取停運(yùn)召回、批評教育的處罰。

對于這一事件，并不是一罰了之。“接到工單后，我們高度重視，梳理了近兩年類似的12345訴求工單?！笔兄攸c(diǎn)站區(qū)管委會北京北站辦安全秩序科科長季智介紹，2023年，北京北站地區(qū)執(zhí)法大隊承辦12345和市民直接來電工單21件，其中出租車拒載11件，達(dá)到承辦工單的52.3%；2024年，北站地區(qū)出租車拒載類承辦工單占比依然超過五成。出租車短途拒載，已經(jīng)成為困擾北站地區(qū)旅客順暢出行的主要矛盾。

為此，北京北站地區(qū)管理辦公室實(shí)地調(diào)研、深挖現(xiàn)象成因，尋找解決措施。

接短途單的哥可領(lǐng)“速通單”

北京北站地處核心區(qū)，周邊交通發(fā)達(dá)，市區(qū)景點(diǎn)、三甲醫(yī)院、重點(diǎn)高校等熱門區(qū)域較為集中，距離較近。車站5公里范圍內(nèi)，有北京動物園、天文館、紫竹院公園等市區(qū)景點(diǎn)，北大人民醫(yī)院、積水潭醫(yī)院、兒童醫(yī)院等多家三甲醫(yī)院，還有北京交大、中央財經(jīng)、政法大學(xué)等多所重點(diǎn)高校。

（北京北站一位“盤短”司機(jī)正在接乘客。）

“我們還發(fā)現(xiàn)，前往上述地點(diǎn)的旅客，有很多是老、弱、病、殘、孕等群體，因為出行不便或者不會使用智能設(shè)備，更愿意乘坐出租車提升出行便捷度、舒適度。但出租車司機(jī)很容易因為排隊時間過長，訂單行程距離過近，產(chǎn)生挑活兒的心理。”季智告訴記者。

為了解決這一問題，北站辦在與百余名駕駛員座談，并聽取西城區(qū)運(yùn)輸管理局意見后，決定借鑒機(jī)場經(jīng)驗，在北京北站地區(qū)試行“盤短”措施，通過啟用“短途快速通道”，讓完成短途訂單的司機(jī)返回時優(yōu)先接單。

下午3時許，記者在北站負(fù)二層調(diào)度站看到，等候接單的出租車排起長隊，旅客隨到隨走。在距兩條正常排隊車道不遠(yuǎn)處，是一處設(shè)有標(biāo)識的“出租車短途快速通道等候區(qū)”?！皠偘岩患易尤怂腿ケ本﹦游飯@，你說說這距離，夠短的吧。”等候區(qū)內(nèi)，一位剛完成短途單的的哥手里攥著工作人員發(fā)給他的粉單子，上面寫著“出租車短途快速通行證”。如今，在該調(diào)度站搭載5公里以內(nèi)短途旅客，可憑小票及這張通行證，于60分鐘內(nèi)免排隊拉乘客一次。

這項措施，得到司機(jī)師傅們的普遍認(rèn)可。推出“盤短”措施以來，短途拒載的投訴工單數(shù)量直線下降。

“盤短”措施已覆蓋四座火車站

除了北京北站，“盤短”措施也陸續(xù)在北京朝陽站、清河站、北京站推出。

北京朝陽站出租車調(diào)度站設(shè)置短途登記臺，開具短途三聯(lián)單，科學(xué)設(shè)置短途通道流線，調(diào)整車輛行進(jìn)路線與?？奎c(diǎn)位。同時，增設(shè)短途登記公示牌及相關(guān)標(biāo)識指引，安排工作人員分點(diǎn)位引導(dǎo)。

清河站設(shè)立獨(dú)立的短途快速通道，實(shí)現(xiàn)短途車輛“即接即走”與長途車輛“有序候客”的雙軌并行。通過專用流線設(shè)計，短途車輛接駁效率提升50%，日均發(fā)放派車單50張，覆蓋周邊5公里內(nèi)醫(yī)院、高校、熱門景區(qū)、大型商超等重點(diǎn)區(qū)域。同時，設(shè)置短途服務(wù)崗全程登記核驗，杜絕“假短途”行為。

上周末，北京站地區(qū)也開始試行“盤短”措施，出租車蓄車區(qū)東側(cè)落客通道改為短途車停靠點(diǎn)，設(shè)置8個車位，短途回程車輛經(jīng)調(diào)度站入口工作人員核驗后，進(jìn)入短途車?？奎c(diǎn)，無需再排隊。試運(yùn)行期間，“盤短”通道開放時間為早5時至下午3時。

責(zé)編：李莉芹

一審：李莉芹

二審：唐能

三審：文鳳雛

來源：首都之窗